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K*a様 NSFオリジナル☆GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆ GR86 86 BRZ(ZC6) リアスタビリンク NSFオリジナル|Yahoo!フリマ(旧の詳細情報

GR86 86 BRZ(ZC6) リアスタビリンク NSFオリジナル|Yahoo!フリマ(旧。86 GR86 BRZ リアショートスタビリンク | AUTO MOTIVE GRAES。リアスタビリンク調整式 ZN6/ZC6/ZD8/ZN8 | GP SPORTS。適合車種】 ・GR86:ZN8 ・86:ZN6 ・BRZ:ZC6 ※上記車種のリアスタビアジャストブラケット装着車に対応【仕様】 ・リア用 左右セット ・20~40mmダウン対応 ・純正比 20mmショート ・ロア側ボールジョイント化 ・リンク角度補正スペーサー付 【特徴】  オリジナル設計・製作のスタビリンク。MH21 ワゴンR 前期用 J-LINEアクスル+調整式ラテラルロッドセット。  ロア側は純正ブッシュからボールジョイントへ変更。HONDA RC1 オデッセイ アブソルート 純正サスペンション Z5 フロント。 【初期ロット特典】  初期ロットのみ6ヶ月保証付き 【ご注意】  ・純正同等品ではなく、ローダウン車向けのNSFオリジナル仕様です。RUSH 車高調 ノア NOAH ZRR80G ZRR80W ZWR80 車高短。 ・製作品のため、小傷や加工痕等がある場合があります。リアアームセット s14 s15(メーカー不明/青)。 ・ご質問あればお気軽にどうぞ。86 GR86 BRZ フロントスタビリンク移設キット ボルトオン取付 エアサス。  純正比 20mmショート設計とすることで  ローダウンにより変化したスタビリンク角度を補正し  スタビライザーがより自然に作動するように設計しています。  さらに、付属のリンク角度補正スペーサーにより、  取付部の角度変化にも配慮した構成としています。トヨタ ヴォクシー VOXY 純正 80 リア ショック スプリング。30プリウス BLITZ タワーバー ブリッツ。  ブッシュのヨレを抑え、よりダイレクトでスムーズな作動を 狙った仕様です。  ※ボールジョイントは三恵工業製を採用し、 耐久性・信頼性にも配慮しています。【離島除き】プラド150 後期 ディーゼル 純正 ショック スプリング。RS-R DOWN LA650S/LA850S スプリングセット。  ・車高やサスペンション仕様によりフィーリングは異なります。  ・取付や適合判断はご購入者様にてお願いいたします。エブリイワゴン17Wサスペンションキット1式。mazda3セダン純正サスペンション。 ・リアスタビアジャストブラケット非装着車用は現在開発中。  ・購入前に仕様確認をお勧めします。N-ONE JG3 KYB ローファースポーツ スプリング 1台分 へたり無し。アクア 車高調。
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